Table ronde - Evolution de la navigation citerne
         
Strasbourg, 7 juin 2006 - Conseil de l'Europe
         
       
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La CCNR apporte actuellement des modifications à l'ADNR afin de prendre en compte les risques que font encourir les matières à l'environnement aquatique et à la santé. Cette adaptation est assurée par le biais de modifications apportées à la classification des matières et à leur affectation aux différents types de bateaux citernes. De nouveaux bateaux à double coque de grandes dimensions sont continuellement mis en circulation. Qu'adviendra-t-il des bateaux à simple coque ? Quelles sont les solutions envisageables pour le transport de matières dangereuses sur les canaux ? Afin de répondre à différentes questions soulevées dans ce contexte, la CCNR organisera une nouvelle table ronde consacrée à l'évolution de la navigation citerne.
           
         
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Présentations
           
Programme
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De
Nl
           
Structure de la flotte citerne et nouvelles tendances
Erwin SPITZER, Président de la Commission Informations et statistiques de l'IVR    
De
 
           
Horizon 2015, perspectives pour l'industrie chimique européenne
Filip JONCKHEERE, CEFIC
En
     
           
Evolution de la production et de la consommation de produits pétroliers en Allemagne
Jean-Paul WEBER, Secrétariat de la CCNR
   
De
 
           
Avancement des travaux de classification des marchandises et de leur affectation aux types de bateaux citernes
Erwin FESSMANN, Secrétariat de la CCNR
   
De
 
           
Conception et utilisation de bateaux resistant aux collisions
Alex W. Vredeveldt, Naval architect, senior scientists, TNO
En
     
           
         
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