Depuis l'assainissement structurel des années 90 et l'intégration qui a marqué ce marché, le transport par voie d'eau a connu un développement très fort, comprenant les différents segments du marché, son intégration dans les chaînes logistiques, l'étendue sur le champ géographique ainsi que, pour ce qui concerne la flotte, la technologie et la productivité.
Suite à cette situation, ce mode de transport semble dès à présent toucher aux limites que lui imposent les restrictions ressenties sur le marché de l'emploi.
La Table ronde devrait permettre d'identifier un dénominateur commun pour toutes les parties concernées sur la priorité et l'ampleur des différentes questions en vue de la promotion d'un marché de l'emploi plus dynamique ainsi que sur les approches pouvant être suivies pour leur traitement.

Outre les administrations des Etats membres, des Etats observateurs de la Commission Centrale ainsi que des organisations internationales, seront conviés à cette Table ronde les organisations des partenaires sociaux ainsi que les instituts de formation professionnelle et d'enseignement en navigation intérieure.