Seminar 2005 - Harmonisatie van de beroepsprofielen
en de beroepskennis in de Europese binnenvaart
         
Rotterdam, 9 November 2005 (9-12.30) Shipping and Transport College
         
       
  Aankondiging  
  Presentatie  
       
       
         
         
         
         
Aankondiging
           

I. Beroepsprofielen in de binnenvaart en Europa

In het advies “Naar een pan-Europees regime voor de binnenvaart" (doc.TEN/135), heeft het Economisch en Sociaal Comité van de Europese Gemeenschap de aandacht gevestigd op de noodzaak van een grotere harmonisatie met betrekking tot de definitie van de functies aan boord, zulks in het belang van een betere aansluiting van het aanbod aan personeel bij de vraag vanuit de sector.

Deze aanbeveling was voor de EBU aanleiding om aan de rivierencommissies voor te stellen om, in eerste instantie een werkdocument betreffende de beroepsprofielen voor de sleutelfuncties aan boord, en wel die van schipper en die van matroos, op te stellen.

Dit voorstel is met belangstelling door de Centrale Commissie ontvangen. Het betrokken comité (het Comité voor sociale vraagstukken, arbeidsomstandigheden en beroepsopleiding) heeft op zich genomen dit werkdocument voor te bereiden.

Een eerste inventarisatie van de in de lidstaten in gebruikzijnde beroepsprofielen heeft een grote onderlinge overeenstemming uitgewezen, die er zich voor leent uitgewerkt te worden. In deze uitwerking zullen de kenmerken van de beroepsprofielen zoals die in de Donaulanden en de andere Europese binnenvaartlanden worden gebruikt, een plaats krijgen. Op deze wijze zullen deze beschrijvingen dienen als referentie voor de opleidingstrajecten bij de instellingen voor onderwijs en opleiding.

Voorts heeft bedrijfsleven in Nederland een vergelijkend onderzoek gedaan naar de beroepsprofielen die in de lidstaten van de CCR worden gehanteerd, ten einde een gemeenschappelijk schetsontwerp op te kunnen stellen.

Met het seminar wordt beoogd de bovengenoemde werkzaamheden voor te leggen aan en een informele gedachtewisseling met alle deskundigen en belanghebbenden uit de betrokken landen te voeren over de volgende stappen die zouden moeten worden genomen. In dat verband wordt overwogen in de loop van 2006 een workshop te organiseren.


II. Kennis van de lokale omstandigheden voor de scheepvaart op de grote rivieren

Bij de initiatieven voor een grotere harmonisatie in de binnenvaart, staat de regelgeving betreffende het schipperspatent centraal. De Centrale Commissie voor de Rijnvaart en de Donaucommissie hebben besloten die kwestie prioritair te behandelen.

Een gemeenschappelijke ad hoc werkgroep gaat gemeenschappelijke regels voor een sleutelonderdeel van de regelgeving opstellen: de op de Rijn en de Donau vereiste lokale kennis. Zo zou de regelgeving duidelijker en vergelijkbaar in beide stroomgebieden moeten worden, waardoor de varenden de respectievelijke vaarcertificaten, over en weer, eenvoudiger zouden kunnen verkrijgen.

Tegelijkertijd zouden de procedures gerationaliseerd en vereenvoudigd kunnen worden door de toepassing van die vereisten en van de examenprocedures betreffende de vereiste kennis te moderniseren.

Ter gelegenheid van het seminar zal de benadering die in het kader van deze samenwerking tussen beide Rivierencommissies wordt voorbereid, aan het bedrijfsleven en aan de regeringsdeskundigen worden voorgelegd. Na kennisneming daarvan kan een eerste gedachtewisseling over de beginselen en de tenuitvoerbrenging, en de planning daarvan, worden gevoerd.

         
Top
           
           
           
    
 
 
 
 
Presentatie
           
Programma
En
Fr
De
Nl
           
Beroepsprofielen in de binnenvaart en Europa
Claire FRELING, ISEO Consult      
Nl
           
         
Top